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买车疑问帮你试 阿特兹行驶中噪音大吗?

2019-05-28 21:43 作者:365体育_365在线_b

  【太平洋汽车网 汽车导购】车对很多家庭来说还算是一个大件商品,在买车之前大家还是会精挑细选一下。想要了解一台车的口碑,肯定不能只听4S店销售的讲(hu)解(you)啊,所以很多准车主愿意倾听一些论坛里老车主的用车口碑。另外针对一些自己关心的问题,也是会在坛子里提问等待老司机解答。不过我们发现,一些问题还是需要真抓实干,才能得到说服力的答案。所以我们决定,针对一些普遍性的买车小问题,做个系列的买车小测试,解决一些用户对于车辆的一些细化问题。

  打开太平洋汽车网的阿特兹论坛,就会看到很多消费者在询问该车的噪音问题,主要的原因是来源于网络网友以前对老款的评价。不过很多都是个人感官方面的评价,因为每个人的感受和接受能力不同,也造成对于噪音的争论都有很多。

  本次测试我们,考虑到阿特兹车本身就是一台注重操控的家用轿车,所以我们本次只选择在城市铺装路面上进行测试,这也是阿特兹最经常跑的路面环境。分贝测试很好实现,智能手机+分配测试APP就可以搞定。为了保证尽量客观反映整个车内空间的噪音程度,我们将测试手机放在了车厢内正中间的位置中央扶手后侧。

  本次测试,我们分别提取了0km/h(怠速阶段)、60km/h、80km/h和100km/h的音噪数据。地点选择城市环路,尽量还原日常出行驾驶的用车环境。

  在怠速阶段,因为道路附近经常有汽车经过,所以车内并不是特别安静,一分钟内分贝平均值在66dB。66dB

  随后我们开始行驶测试,车辆以60km/h的速度匀速前进,这个时候除了身边有车辆经过以外,也出现了明显的胎噪声音。

  分贝数值随着车速增加也随之升高,胎噪对于车内声音的影响很明显。从测试数据来看,最高值101dB、最小值84dB,一分钟平均数据90dB。

  车速提升至80km/h,车外的风声也逐渐增大,不过主要的声音还是来自胎噪。

  测试结果显示80km/h的最高值为102dB、最低值为86dB、一分钟平均为92db。相对60km/h的数值增加并不明显。

  车速继续提升,直到匀速100km/h。发动机的轰鸣声和风噪声尤为明显,并且在经过一些小坑小坎时,车辆震动声音也会更大。

  不过从数据来看,仍然只有轻微提升,也许是因为风噪和发动机的声音基本改过了胎噪声。测试数据最高值106dB、最低值87dB、一分钟均值为97dB。

  为了让大家更好理解分贝对于人类听觉的感受,我们也举几个例子供大家作为参考。

  超过70分贝对于部分人来说就属于吵闹的范围了。90dB波音737客机1英里外着陆,报纸印刷机等,是70分贝的4倍,连续暴露8小时很可能损伤听力。

  110dB1米外的汽车喇叭声音,现场摇滚音乐等,人类平均痛感阈值,超过110分贝耳朵会开始感到疼痛,是70分贝的16倍。

  趁着午休时间,我们也测试了办公室的噪音程度。除了几位睡觉的同事,房间内进本没有什么人员活动。不过测试数据仍然不低,一分钟的均值也有52dB

  写在最后:从这次的噪音数据看,阿特兹在行驶时噪音的主要来源是胎噪和风噪,虽然整体分贝数并不低,但是高速行驶时并没有很大幅的噪音提升,这也保证车辆在80km/h以上的用车环境还算是比较舒适的。当然,每个人对声音的敏感程度不同,所以具体阿特兹是否可以满足您的用车需求,可以通过我们这次测试的数据作为一定参考的。

  “性价比”是我衡量一款车是否值得购买的重要因素之一,尽力公正的帮助每个用户挑选最适合自己的车。

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