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“闭上眼睛嗡感觉很多苍蝇在耳边飞!”他们在

2019-01-26 21:35 作者:365体育_365在线_b

  的周先生打开窗户,将手机里测试噪音的APP打开,之后将手机伸到窗户外面。APP立即显示了此时此刻窗户外面的噪音指数。

  周先生:70、74……反正基本都是在70以上,然后有时候可能达到90。然后再关上窗户,也是在40以上。你想睡觉,闭上眼睛,“嗡……”,就感觉有很多苍蝇在你耳朵边上飞 的感觉。

  周先生:那个是六环路,这个是六环西侧路,这个是后来的。主要就是六环,都是大货车。

  紫运南里小区东墙外是东六环西侧辅路,再往东直线米的位置是就是东六环主路。虽然已经是晚上,但是这两条路上车辆川流不息,东六环主路上更是奔驰着渣土车等大型车辆。

  北京新闻广播记者注意到,这两条路临近紫运南里小区的路段并没有安装隔音墙等降噪设施。周先生告诉记者,噪音对他的生活产生了很大的影响。

  周先生:原来我睡眠挺好的,但是现在入睡很难,而且睡眠质量一直在下降,很容易醒。醒了之后,再想睡就很难睡了。

  业主3:去年有一次,有两个大货车“bang”一撞,我就吓的“噌”就起来了,从床上我都坐起来。

  我国《城市区域环境噪声标准》明确规定,住宅区的噪音白天不能超过55分贝,夜间应低于45分贝。同时,专家指出,只要产生的噪声烦扰了公民的正常生活,也就产生了噪音扰民的违法事实。

  那么面对这样的情况,紫运南里小区居民们该找谁去解决?北京新闻广播记者拨打了北京非紧急救助服务热线,工作人员告诉记者:

  12345:先有路,后有小区,建议您这边先联系产权单位。如果先有小区后有路的话,这块就属于市政负责了。

  资料显示,北京六环路2009年9月12日实现全线贯通。而紫运南里小区2011年开始建设,业主2015年正式入住。 北京新闻广播记者也向北京六环路管理单位——北京市首都公路发展集团有限公司进行责任确认,工作人员告诉记者:

  首发集团:六环已经开通了非常久的时间了,等于是他先有的路,后有的小区。这种情况下,根据国家的政策来说呢,这是需要找开发商去协调这个事情,他应该去找这个建设建筑单位来寻求补偿,因为他建的时候就知道我们高速就已经建好了,他就知道应该有噪音问题的。

  紫运南里小区开发单位为北京新城基业投资发展有限公司。那么,这家公司对于六环路噪音扰民的情况是什么态度呢?又为什么在小区建设的时候没有考虑到噪音影响呢? 北京新闻广播记者致电新城基业公司,负责紫运南里小区建设的工程部一名姓辛的工作人员表示:

  辛先生:您提的这个问题这是事实,这确实是个问题。当时建的时候,我们方案这块,经过一些不管是规划的也好,属地牵扯的一些行政审批口,都征求意见了,当时没有提出噪音对应方案。立项里面提出一些隔音设备也好、一些措施,这些都没有,我们只能是按方案实施。

  辛先生:这个项目已经结算完了,如果是再增加费用的话,其实这个费用不一定太多,对于我们一个企业来说,支付这部分费用应该是不成问题的。但是这个程序从我们这边来说不太好走,最起码区里面对增加设施这块,有一定的说法,我们才能进行下一步的实施工作。

  于是北京新闻广播记者将噪音扰民问题,向北京市交通委,通州区环保局等相关部门进行了反映,目前正在等待他们的回复。而据北京新闻广播记者观察,在紫运南里小区周边,多个正在建设的住宅小区已经拔地而起,不久也将交付使用,即将入住的居民可能也会遇到和紫运南里小区同样的问题。

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